SAAB 96L 1.5 V4 1976 "THE SPACE BANANA"

Renkaiden ja vanteiden vaihto.
Uusin päivitys on aina alimmaisena.

Talvi 2008-2008:

       

Renkaiden ja vanteiden vaihto ei monissa muissa autoissa ole mitenkään iso tai vaikea juttu, 96:nen sitä vastoin on todella haasteellinen, siihen ei ole olemssa montaakaan vaihtoehtoa. Nämä vanteet on teetetty asiaan erikoistuneessa firmassa. Ensimmäisessä kuvassa on vierekkäin alkuperäinen rengas ja tuleva rengas, aika muikea ero eikö?



Tässä pari kuvaaa jossa alkuperäinen ja leveä vanne ovat vierekkäin, ero on aika selkeä =)



Minun oli ihan pakko sovittaa vanteita autoon heti, jotta näkisi hieman mitä tuleman pitää. Eteen vanteet sopivat kuin nakutettu. Takana on hieman ahtaampaa, mutta siihen asiaan on tulossa muutos ;) Lopullisesti päästään sovittamaan näitä yhteen vasta kun vanteet on ensin vain hiekkapuhallettu ja maalattu ja että renkaat on asennettu vanteelle. Ennen sitä ei uskalla tehdä korille mitään...



Kaksi viimeistä kuvaa on otettu toiselta puolelta jossa on alkuperäiset vanteet kiinni, nyt ero näkyy selkeästi. Uudet vanteet tulevat todella paljon ulommaksi kun alkuperäiset.

Käytin vaneteet hiekkapuhalluksessa ja maalasin ne mattapunaisiksi sen jälkeen =) Tämä on nyt niiden väri toistaiseksi kunnes koko auton uusi väri päätetään.

Nyt on renkaat sovitettu alle! Eteen mahtuivat oikein mallikkaasti ja takana tuli ahdasta niin kuin odotettiinkin.
Mutta hyvältä näyttää!

Nyt on uudet vanteet ja renkaat saatu autoon kiinni.

Laitoin myös nuo pillerikapselit paikalleen, viimeistelevät "lookin" hyvin.
Valmis! Näillä mennään toistaiseksi...

Talvi 2008-2009:



Nyt on vanneprojekti saanut taas hieman uutta tuulta, kun sain Ruotsin Saab klubin jäseneltä ( Niklas Westring ) piirrokset spacereistä jotka muutavat pulttijaon 5 x 170 mm:stä 5 x 110 mm:in. Eli näillä spacereillä saan kuuppaan asennettua 9-3 /     9-5:sen vanteet. Nyt yritän löytää komeistamon / sovrvaamon joka tuollaiset minulle valmistaisi...



Tässä yllä on sitten kuupan uudet vanteet ja renkaatkin...
Vanteet on Cartec:in 17" x 7" ja rengaskoko muhkeat 225/45.
Ihan varma en ole mahtuuko noin suuret renkaat pyörimään alla mutta nehän voi aina vaihtaa =)
Adapterit on nyt sorvarilla työn alla....



Siinä ne nyt on! Enään puuttuu pinnapultit niihin ja pääsen asentamaan niitä ja uusia vanteita autoon!



Ensin hioin vanteen keskiön 1200 vesihionnalla kauttaaltaan mataksi niin tarkkaan kuin mahdollista. Siinä välissä pesin koko vanteen huolellisesti ulko- ja sisäpuolelta. Sitten huolellinen rasvanpoisto ja lopuksi teippasin ja suojasin ne osat jota ei maalata.



Keskiön vanteesta maalasin mattamustalla. Tuon vanteen reunan kiillotan vahalla vielä jossain vaiheessa mutta jo nyt näkee että hyvä tulee, olen tosi tyytyväinen. Viimeisessä kuvassa on vieressä vakiovanne ja ero on minusta aika radikaali, mustalla keskiöllä vanne näyttää todella paljon paremmalta... Nyt on enää kolme vannetta maalamatta....



Nyt otin työn anne seuraavan vanteen, teen homman näin yksi vanne kerrallaan... Ensin hioin keskiön huolella mataksi ja sitten suojasin venteen ulkokehän.



Sitten suihkuttelin mattamustaa ohuina kerroksina pintaan.
Lopputulos on yhtä hyvä kun edellisessä =) enään kaksi jäljellä...



Sitten oli vuorossa kaksi viimeistä vannetta, sama työjärjestys kuin edelläkin: hionta, pesu, rasvanpoisto ja suojaus.



Maalin suihkutin ohuina kerroksina valumien välttämiseksi.
Maalin kuivuttua poistin teipit ja suojapaperit. Lopputulokseen olen oikein tyytyväinen! Maltan tuskin odottaa että saan asentaa ne autoon!



Nyt on vuorossa adaptereiden ja vanteiden asennus. Samalla selviää pitävätkö mittaukset paikkansa!



Tässä vähän makupalaa, näyttää omasta mielestä aika kivalta!
Kunnon kuvat on tulossa kunhan saan auton ulos tallista ja pestyä....



Uudet renkaat tuli ostettua, ne ovat kokoa 205/45/17 eli vähän pienemmät kun nuo vanteiden mukana tulleet 225/45 renkaat jotka ottivat vähän kiinni sillon tällöin. Nämä uudet renkaat mahtuvat pyörimäään alla varmasti paremmin. Samalla kun vanteet oli irti maalasin jarrusatulat ja rummut mustiksi.





Tammikuu 2013 ->



Renkaat ja vanteet on taas vaihtumassa, nyt on suunnitteilla valkosivurenkaat leveillä 16" peltivanteilla. Valkosivut maalataan renkaisiin siihen tarkoitetulla maalilla. Mielenkiintoista nähdä miten tuo onnistuu.
P.S. Nuo 17" alut on myynnissä!



Tässä on 16"x6,5" Opelin peltivanteet jotka ostin jo monta vuotta sitten. Ne pestään ja lähetetään Vannepajalle jossa ne levitetään 9" leveiksi.

Nyt on vanteet levitetty 2,5" tuumalla ja ovat 9" leveät. Seuraavaksi vanteet maalataan ja päälle asennetaan renkaat...



Siinä olisi nyt renkaat noille 9" peltivanteille. Koko on 205/55R16.
Seuraavana on vuorossa vanteiden maalaus ja renkaiden asennus sekä valkosivun maalaaminen.